Bouwset nr.817 mat.’24 Houtwagen ongevallentrein

In 1968 werden de ongevallen treinen van Utrecht, Zwolle en Eindhoven uitgebreid met de zogenaamde houtwagens. Deze rijtuigen herbergen allerlei materiaal ten behoeve van de ongevallen kraan zoals stophout, balken, hijsstroppen etc.  De drie rijtuigen zijn ontstaan uit verbouwde motorposten uit de serie mP 9201-9213.  De oorspronkelijke motorposten nummers waren resp. mP 9205, 9212 en 9213. De Zwolse 975 1 513 is in 1979 gesloopt.

De Utrechtse en Eindhovense ongevallentreinen zijn officieel in 1999 buiten dienst gesteld. De Utrechtse Houtwagen (975 1 512) is door de Stibans behouden en in april 1999 naar de Watergraafsmeer gekomen.

De houtwagens hebben een bruine bak met onderaan een rode bies. Onder de rijtuigbak is een rek waar de vier sokkels van de ongevallenkraan in opgeborgen kunnen worden.  

De bouwset bevat een giethars kap, bodemplaat, draaistellen, witmetalen onderdelen, geëtste onderdelen, vacuüm gevormde ramen, Symoba kortkoppelingsmechanieken met NEM schachten, assen en staaldraad voor de handgrepen, zie foto hieronder.

U dient apart aan te schaffen verf, transfers, NEM koppelingen.

Prijs bouwset  € 94,00

Houtwagen in trein samen met Stalen D Hersporing (Kleinspoor 816 B) en een Roco 2400

Bouwset nr.817 mat.’24 Houtwagen

Kop Houtwagen

Niet gespoten Houtwagen

Nog apart aan te schaffen bij Kleinspoor:

Kleinspoor verf nr.02 NS grijs

Kleinspoor verf nr.10 NS bruin

Kleinspoor verf nr.16 blanke lak

Kleinspoor verf nr.18 rood

Kleinspoor verf nr.26 primer

Kleinspoor verf nr.39 zwart

Kleinspoor transfers nr.08 (witte NS vignetten)

Kleinspoor transfers nr.53 (rode niet heuvelen driehoeken)

Kleinspoor transfers nr.69 (nummers, technische opschriften etc.)

Nog elders aan te schaffen:

NEM koppelingen

“Utrechtse” Houtwagen 975 1 512

Detail kop Houtwagen

Rek met sokkels voor de ongevallenkraan

“Eindhovense” Houtwagen 975 1 514

Zijaanzichten “Utrechtse” Houtwagen

Zijaanzichten “Eindhovense” Houtwagen